ดอยขุนตาล
อุโมงค์รถไฟยาวที่สุด เดินป่า กางเต็นท์

🔄 อัปเดตล่าสุด 21 มิ.ย. 2026

ถ้าพูดถึงลำพูน คนส่วนใหญ่นึกถึงวัดพระธาตุหริภุญชัยกับลำไย แต่ถัดออกไปทางอำเภอแม่ทา มีอุทยานแห่งชาติดอยขุนตาลซ่อนอยู่ จุดที่ทำให้ที่นี่ต่างจากอุทยานฯ อื่นคือ มันคร่อมรอยต่อลำพูน–ลำปาง และมีทางรถไฟสายเหนือพาดผ่าน เลยกลายเป็นอุทยานฯ ไม่กี่แห่งในไทยที่นั่งรถไฟไปลงหน้าปากทางเดินขึ้นดอยได้เลย ไม่ต้องมีรถส่วนตัว

อีกของเด่นคือ อุโมงค์ขุนตาน อุโมงค์รถไฟยาว 1,352 เมตร ที่เคยเป็นอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในไทยมานานเป็นร้อยปี (เพิ่งถูกอุโมงค์ใหม่ในสระบุรีแซงไปเมื่อปี 2021) สร้างสมัยรัชกาลที่ 5–6 ระหว่างปี พ.ศ. 2450–2461 ควบคุมงานโดยนายช่างชาวเยอรมัน เอมิล ไอเซนโฮเฟอร์ (Emil Eisenhofer) เป็นงานเจาะภูเขาที่ใช้แรงงานหนักมากในยุคนั้น

ทำไมต้องดอยขุนตาล

• นั่งรถไฟไปถึงเลย — ลงสถานีขุนตาน เดินไม่กี่ก้าวก็ถึงด่านเก็บค่าเข้าและจุดเริ่มเดินขึ้นดอย เป็นอุทยานฯ ที่ไม่ต้องมีรถก็เที่ยวได้
• ได้ลอดอุโมงค์ประวัติศาสตร์ — ขบวนรถไฟทุกขบวนจะหยุดที่สถานีขุนตานเพื่อเช็กเบรกก่อนเข้าอุโมงค์ ได้เห็นปากอุโมงค์เก่าแก่ใกล้ ๆ
• เดินป่าระดับมือใหม่ทำได้ — เส้นขึ้นยอดดอยแบ่งเป็นช่วง ย.1 ถึง ย.4 ค่อย ๆ ชันขึ้น เลือกหยุดแค่ ย.2 ก็ได้ ไม่ต้องดันถึงยอด
• อากาศเย็นช่วงหน้าหนาว — ยอดดอยสูงราว 1,373 เมตร กลางคืนหน้าหนาวเย็นถึง 7–10°C เหมาะกางเต็นท์รับลม

🎟️

อยากเที่ยว ลำพูน ให้สนุกขึ้น? จองทัวร์ & กิจกรรม

จองออนไลน์ล่วงหน้าผ่าน Klook หรือ GetYourGuide มักได้ราคาดีกว่าหน้างานและไม่ต้องต่อคิว เลือกเฉพาะกิจกรรมที่อยากทำจริง ๆ ราคาและที่ว่างดูสด ๆ ได้ในแต่ละเว็บ

🏞️ ทัวร์อุทยาน & เดินป่ายอดนิยม จองง่ายในไม่กี่นาที Klook 🎟️ ตั๋ว & ที่เที่ยว ลำพูนตั๋วเข้าชม ไม่ต้องต่อคิว Klook 🚐 เดย์ทริปจาก ลำพูนไปเช้า-เย็นกลับ มีรถรับส่ง Klook 🌎 กิจกรรม ลำพูน (GetYourGuide)อีกหนึ่งเจ้าระดับโลก เทียบราคาได้ GetYourGuide

🎟️ ดูทัวร์ & กิจกรรม ลำพูน ทั้งหมด (Klook)

เดินทางไปยังไง — นั่งรถไฟง่ายสุด

เสน่ห์ของที่นี่คือรถไฟ ถ้ามาจากเชียงใหม่ ขึ้นขบวนสายเหนือลงที่ สถานีขุนตาน รถธรรมดาค่าตั๋วราว 15 บาท ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง ส่วนรถเร็ว/ด่วนราว 50 บาท ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง พอลงสถานีก็เดินขึ้นบันไดไปอีกนิดเดียวถึงด่านอุทยานฯ

ถ้ามาจากลำปางก็นั่งรถไฟมาลงขุนตานได้เหมือนกัน ระยะใกล้กว่า ส่วนคนขับรถมาเอง จอดได้ที่ลานจอดของอุทยานฯ ฝั่งถนน แต่ทางขึ้นจะคนละจุดกับฝั่งสถานีรถไฟ แนะนำเช็กตารางรถไฟล่วงหน้ากับการรถไฟ (รฟท.) เพราะขบวนที่จอดขุนตานมีจำกัด ถ้าพลาดขบวนกลับอาจต้องรอนาน

เส้นทางเดินป่า ย.1 ถึง ย.4

เส้นขึ้นยอดดอยขุนตานยาวประมาณ 5 กิโลเมตร แบ่งเป็นจุดพักเดิม 4 จุด เรียกว่า ย.1 ย.2 ย.3 ย.4 (ย. มาจาก 'ยาม' คือบ้านพักยามรถไฟเก่าสมัยสร้างทาง) ตอนนี้แต่ละจุดกลายเป็นจุดพัก ลานกางเต็นท์ และจุดชมวิว เดินขึ้นถึงยอดใช้เวลาราว 2–3 ชั่วโมง ไป–กลับสบาย ๆ ราวครึ่งวัน

ถ้าเป็นมือใหม่หรือพาเด็ก–ผู้ใหญ่ไป ไม่ต้องฝืนขึ้นถึง ย.4 ก็ได้ แค่ถึง ย.2 ก็ได้บรรยากาศป่าเขาเต็มที่แล้ว ส่วนสายแข็งแรงที่อยากเก็บยอด ให้ออกเดินแต่เช้า อากาศจะเย็นและคนยังไม่แน่น

กางเต็นท์และบ้านพัก

ดอยขุนตานเป็นที่ยอดนิยมของสายกางเต็นท์ โดยเฉพาะหน้าหนาว ลานกางเต็นท์หลักอยู่แถวที่ทำการและ ย.2 บรรยากาศใต้ต้นสนรับลมเย็น ค่าเข้าอุทยานฯ ผู้ใหญ่ประมาณ 20–100 บาท เด็กถูกกว่า (อัตราอาจปรับตามประกาศกรมอุทยานฯ ควรเช็กหน้างาน) ส่วนค่าพื้นที่กางเต็นท์เมื่อเอาเต็นท์มาเองตกราว 30 บาทต่อคืน

• เอาเต็นท์มาเอง — ประหยัดสุด เสียแค่ค่าพื้นที่ราว 30 บาท/คืน เหมาะสายแคมป์ที่มีอุปกรณ์อยู่แล้ว
• เช่าเต็นท์อุทยานฯ — มีให้เช่า เต็นท์เดี่ยวราว 150 บาท เต็นท์คู่ราว 225 บาท ถ้าเอาชุดเครื่องนอนครบจะแพงขึ้น
• บ้านพักอุทยานฯ — มีหลายหลังราคาตั้งแต่หลักร้อยถึงสองพันกว่าบาทต่อคืน จันทร์–พฤหัสมักมีส่วนลด เหมาะคนไม่อยากนอนเต็นท์
• จองล่วงหน้า — ช่วงหน้าหนาว วันหยุดยาว คนเยอะมาก บ้านพักและลานเต็นท์เต็มเร็ว จองผ่านระบบ nps.dnp.go.th ของกรมอุทยานฯ ไว้ก่อนจะชัวร์

ช่วงไหนควรไป

ช่วงที่ดีที่สุดคือ พฤศจิกายน–กุมภาพันธ์ อากาศเย็นสบาย กลางวันราว 23°C กลางคืนบนดอยลงไปถึง 7–10°C ฟ้าใส เดินสบาย เหมาะกางเต็นท์รับลมหนาวที่สุด เป็นช่วงที่คนแน่นที่สุดเหมือนกัน ควรจองล่วงหน้า

หน้าฝน (มิถุนายน–ตุลาคม) ป่าเขียวชอุ่มสวย แต่ทางเดินช่วงชันจะลื่น ต้องระวังเป็นพิเศษ ส่วนหน้าร้อนอากาศร้อนและบางช่วงปิดพักค้างคืน ถ้าเลี่ยงได้ควรเลี่ยง ใครอยากได้บรรยากาศเงียบ คนน้อย ลองเลือกวันธรรมดาแทนวันหยุด

เที่ยวรอบ ๆ ต่อได้

ดอยขุนตานคร่อมลำพูน–ลำปาง เที่ยวต่อได้ทั้งสองฝั่ง ถ้ากลับเข้าเมืองลำพูน แวะไหว้พระธาตุหริภุญชัย เดินเมืองเก่า หาของกินพื้นเมืองอย่างขนมจีนน้ำเงี้ยวต่อได้สบาย ใครมีเวลาเหลือ จับคู่ทริปเชียงใหม่–ลำพูนไปในตัวก็คุ้ม เพราะรถไฟสายเดียวกัน