🔄 อัปเดตล่าสุด 21 มิ.ย. 2026
ข้อดีของหาดใหญ่คือมาง่ายและมาได้หลายทาง เพราะเป็นเมืองที่ใหญ่และคึกคักที่สุดของภาคใต้ตอนล่าง ไม่ใช่ตัวจังหวัด (จังหวัดคือสงขลา) แต่หาดใหญ่เป็นศูนย์กลางการค้าและคมนาคม คนเลยมาลงที่หาดใหญ่ก่อนแล้วค่อยกระจายไปสงขลา เกาะหลีเป๊ะ หรือข้ามไปมาเลเซีย วิธีมาหลัก ๆ มีสามทางคือ บินลงสนามบินหาดใหญ่ นั่งรถไฟสายใต้ หรือนั่งรถทัวร์จากกรุงเทพ ส่วนคนที่อยู่ภาคใต้ด้วยกันมักขับรถหรือนั่งรถตู้เข้ามา ด้านล่างเราแยกเป็นหัวข้อให้เลือกอ่านเฉพาะวิธีที่จะใช้
บินลงสนามบินหาดใหญ่ แล้วเข้าเมืองยังไง
สนามบินหาดใหญ่ (รหัส HDY) เป็นสนามบินนานาชาติ อยู่ห่างตัวเมืองราว 9–12 กิโลเมตร นั่งรถเข้าเมืองราว 20–30 นาที มีเที่ยวบินเข้าออกถี่ที่สุดคือเส้นดอนเมือง–หาดใหญ่ ที่มีหลายเที่ยวต่อวัน นอกจากนั้นยังมีสุวรรณภูมิ–หาดใหญ่ และเที่ยวบินตรงกัวลาลัมเปอร์–หาดใหญ่ สำหรับคนที่บินต่อจากมาเลเซีย สายการบินที่บินเข้าหาดใหญ่มีไทยแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ นกแอร์ และไทยเวียตเจ็ท เลือกได้หลายเจ้า
- มินิบัสสนามบิน — รถมินิบัส 24 ที่นั่งของเอกชน วิ่งสนามบิน–หาดใหญ่ใน–สถานีตำรวจหาดใหญ่–ตลาดกิมหยง–ม.อ. (มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์)–บขส. ค่าโดยสารราว ฿60–100 ต่อคน ให้บริการช่วงประมาณ 07:00–23:00 น. เป็นตัวเลือกที่ถูกและตรงเข้าย่านกลางเมืองอย่างกิมหยง
- แท็กซี่สนามบิน — เคาน์เตอร์แท็กซี่ในสนามบินเข้าตัวเมืองหาดใหญ่ราว ฿280–300 ต่อคัน เหมาะถ้ามากันหลายคนหรือมีกระเป๋าเยอะ หารกันแล้วคุ้ม
- Grab — เรียก Grab จากสนามบินได้ ตั้งแต่กลางปี 2024 เป็นต้นมาคนขับไม่ต้องเข้าคิว รับงานได้เลย ทำให้รอไม่นาน ราคาขึ้นกับช่วงเวลาและดีมานด์ บางช่วงพอ ๆ กับแท็กซี่
- เช่ารถที่สนามบิน — มีเคาน์เตอร์เช่ารถใหญ่ ๆ ในสนามบิน เหมาะถ้าวางแผนเที่ยวรอบนอกอย่างน้ำตกโตนงาช้าง สงขลา หรือไปไกลถึงสตูล–ตรัง รถเก๋งเล็กเริ่มราว ฿900–1,200 ต่อวัน
เลือกมินิบัสหรือแท็กซี่ดี
ถ้ามาคนเดียวหรือสองคนและที่พักอยู่ย่านกลางเมือง (กิมหยง อาเซียนไนต์บาซาร์ ลีการ์เด้นส์) มินิบัสคุ้มสุดเพราะถูกและจอดตรงย่านนั้นพอดี แต่ถ้ามากันสามสี่คน มีกระเป๋าเยอะ หรือบินถึงดึกหลังมินิบัสหมดรอบ เรียกแท็กซี่หรือ Grab สบายกว่า หารกันแล้วต่างกันไม่กี่บาทแต่ส่งถึงหน้าที่พักเลย
นั่งรถไฟสายใต้มาหาดใหญ่
หาดใหญ่มีสถานีรถไฟใหญ่ชื่อ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ซึ่งเป็นชุมทางสำคัญของสายใต้ คนนิยมนั่งรถไฟมาเพราะได้บรรยากาศ ประหยัด และตื่นเช้ามาถึงพอดี รถไฟทางไกลกรุงเทพ–หาดใหญ่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) วิ่งยาวข้ามคืน ใช้เวลาประมาณ 14–16 ชั่วโมงแล้วแต่ขบวน รถนอนปรับอากาศรุ่นใหม่นั่งสบายกว่าที่หลายคนคิด ตัวสถานีอยู่ในตัวเมืองหาดใหญ่ เดินหรือนั่งรถสั้น ๆ เข้าย่านกิมหยงได้เลย
- ขบวนหลัก — มีทั้งรถด่วนพิเศษและรถเร็วหลายขบวนวิ่งกรุงเทพ–หาดใหญ่ทุกวัน บางขบวนวิ่งยาวต่อไปถึงปาดังเบซาร์ (ชายแดนมาเลเซีย) และสุไหงโก-ลก
- ชั้นที่นั่ง — มีตั้งแต่รถนั่งชั้น 3 ราคาประหยัด ไปจนรถนอนปรับอากาศชั้น 1–2 ที่นอนหลับมาได้สบาย ราคาต่างกันตามชั้นและขบวน
- จองตั๋ว — จองล่วงหน้าออนไลน์ผ่านระบบ D-Ticket ของการรถไฟ (dticket.railway.co.th) หรือเว็บ/แอปตัวแทน รถนอนช่วงวันหยุดยาวเต็มเร็วมาก ควรจองล่วงหน้าหลายวัน
- ถึงแล้วเข้าเมือง — สถานีชุมทางหาดใหญ่อยู่กลางเมือง ออกจากสถานีมีสามล้อ มอเตอร์ไซค์รับจ้าง และ Grab รับเข้าที่พักย่านกลางเมืองได้ในไม่กี่นาที
มาด้วยรถทัวร์จากกรุงเทพ
รถทัวร์เป็นอีกวิธีที่คนใช้เยอะ เพราะมีหลายชั้นรถให้เลือกและจองง่าย รถออกจาก สถานีขนส่งสายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน) และบางเจ้าออกจากหมอชิต 2 มาลงที่ สถานีขนส่งหาดใหญ่ (บขส. หาดใหญ่) ระยะทางกรุงเทพ–หาดใหญ่ราว 950 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 12–14 ชั่วโมง ส่วนใหญ่เป็นรถวิ่งกลางคืน ออกค่ำถึงเช้า ได้เที่ยวเต็มวันโดยไม่เสียวันเดินทาง
- ผู้ให้บริการ — มีทั้ง บขส. 999 และรถร่วมเอกชนหลายเจ้าวิ่งสายนี้ มีรอบให้เลือกหลายเวลาต่อวัน
- ราคาโดยประมาณ — ตั๋วเริ่มราว ฿785 สำหรับชั้นปรับอากาศทั่วไป ส่วนรถ VIP ที่นั่งกว้างนอนสบายอยู่ราว ฿900–1,100 แล้วแต่เจ้าและชั้นรถ
- เวลาเดินทาง — ราว 12–14 ชั่วโมง รถส่วนใหญ่ออกช่วงเย็นถึงค่ำ มีจุดแวะพักให้เข้าห้องน้ำและกินข้าวระหว่างทาง
- จองตั๋ว — จองออนไลน์ได้ผ่าน busticket.in.th, busonlineticket, 12go หรือ busx ช่วงเทศกาลควรจองล่วงหน้าเพราะที่เต็มเร็ว
รถไฟหรือรถทัวร์ดีกว่ากัน
ทั้งคู่วิ่งกลางคืนถึงเช้าเหมือนกัน ต่างกันที่ความรู้สึก รถไฟนอนได้เต็มตัวกว่า แกว่งน้อยกว่า เหมาะคนเมารถ แต่ช้ากว่าและตั๋วรถนอนจองยากช่วงวันหยุด ส่วนรถทัวร์ VIP เร็วกว่าเล็กน้อยและมีรอบเยอะกว่า จองง่ายกว่า ใครเมารถง่ายเลือกรถไฟ ใครอยากได้รอบยืดหยุ่นและถึงไวเลือกรถทัวร์
ข้ามแดนไปมาเลเซีย — ด่านสะเดากับด่านปาดังเบซาร์
นี่คือสิ่งที่ทำให้หาดใหญ่พิเศษกว่าเมืองอื่น มันเป็นฐานสำหรับข้ามแดนไปมาเลเซีย มีสองด่านหลักที่คนใช้กันคือ ด่านสะเดา (ฝั่งมาเลย์คือบูกิตกายูฮิตัม) และ ด่านปาดังเบซาร์ ทั้งสองอยู่ห่างหาดใหญ่ราว 50–60 กิโลเมตร มีรถตู้วิ่งทั้งวัน เหมาะทั้งคนไปช้อปปิ้งฝั่งไทย (ดิวตี้ฟรีด่านนอก) คนต่อรถไป KL/ปีนัง และคนต่อรถไฟฝั่งมาเลเซียที่ปาดังเบซาร์
- รถตู้หาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ — ขึ้นที่ บขส. หาดใหญ่ ค่าโดยสารราว ฿50 ต่อคน ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง เที่ยวแรกออกราว 06:00 น. เที่ยวสุดท้ายราว 18:00 น. แจ้งคนขับให้ส่งหน้าด่านปาดังเบซาร์ได้ ฝั่งนี้คนนิยมเพราะต่อรถไฟ KTM เข้ามาเลเซียได้ที่สถานีปาดังเบซาร์
- รถตู้หาดใหญ่–สะเดา/ด่านนอก — มีรถตู้วิ่งหาดใหญ่–สะเดา–ด่านนอกทุกวัน ขึ้นได้ที่คิวรถข้างเซ็นทรัลเฟสติวัลหาดใหญ่ ฝั่งด่านนอกมีตลาดดิวตี้ฟรีและของฝาก คนไทยนิยมไปช้อปแบบไปเช้าเย็นกลับ
- รถไฟข้ามแดนที่ปาดังเบซาร์ — รถไฟไทยมีขบวนวิ่งชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ ใช้เวลาราว 45 นาที–1 ชั่วโมง พอถึงปาดังเบซาร์ผ่าน ตม. ในสถานีเดียวกันแล้วต่อรถไฟ KTM ของมาเลเซียลงปีนัง/บัตเตอร์เวิร์ธ หรือ KL ได้เลย
- เตรียมเอกสาร — ใช้พาสปอร์ตที่มีอายุเหลือไม่ต่ำกว่า 6 เดือน คนไทยเข้ามาเลเซียได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับท่องเที่ยวระยะสั้น เผื่อเวลาคิว ตม. ช่วงวันหยุดเพราะคนเยอะ
ข้ามแดนช่วงไหนคนน้อย
ด่านสะเดาและปาดังเบซาร์คนแน่นช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดยาวของทั้งไทยและมาเลเซีย คิว ตม. อาจยาวเป็นชั่วโมง ถ้าเลี่ยงได้ให้ข้ามวันธรรมดาช่วงเช้า จะผ่านเร็วกว่ามาก และอย่าลืมว่าเวลาฝั่งมาเลเซียเร็วกว่าไทย 1 ชั่วโมง เผื่อเวลาต่อรถไฟ KTM ฝั่งโน้นด้วย
ไปสงขลา (เมืองเก่า–หาดสมิหลา) ยังไง
หลายคนพักหาดใหญ่แล้วอยากไปเที่ยวสงขลาเมืองเก่ากับหาดสมิหลาแบบไปเช้าเย็นกลับ ทำได้ง่ายเพราะสองเมืองห่างกันแค่ราว 25–30 กิโลเมตร นั่งรถราว 40 นาที–1 ชั่วโมง ตัวเลือกถูกสุดคือรถสองแถวสายสีแดง (สายโพธิ์ทอง) ที่วิ่งหาดใหญ่–สงขลาทั้งวัน นอกนั้นมีรถตู้ Grab และแท็กซี่ให้เลือกตามงบ
- สองแถวสีแดงสายโพธิ์ทอง — รถสองแถวสีแดงวิ่งหาดใหญ่–สงขลาเป็นเส้นหลัก ค่าโดยสารราว ฿20–40 ต่อคนแล้วแต่ระยะ ขึ้นได้แถวถนนกาญจนวนิช/ใกล้ บขส. ในหาดใหญ่ ไปลงย่านเมืองเก่าหรือใกล้หาดสมิหลา ถูกสุดแต่ใช้เวลานานหน่อยเพราะจอดรับส่งตลอดทาง
- รถตู้หาดใหญ่–สงขลา — มีรถตู้วิ่งเส้นนี้ ค่าโดยสารราว ฿35–50 ต่อคน เร็วกว่าสองแถวเพราะจอดน้อยกว่า เหมาะคนรีบ
- Grab / แท็กซี่เหมา — เรียก Grab หรือเหมาแท็กซี่ไปสงขลาราว ฿300–450 ต่อเที่ยวแล้วแต่ช่วงเวลา เหมาะถ้ามากันหลายคนหรืออยากแวะหลายจุดในสงขลา ส่งถึงหน้าที่เที่ยวเลย
- เช่ารถขับเอง — ถ้าเช่ารถอยู่แล้ว ขับหาดใหญ่–สงขลาตามถนนกาญจนวนิชสบาย ๆ ที่จอดในย่านเมืองเก่าสงขลาหาได้ไม่ยากในวันธรรมดา
เที่ยวในตัวเมืองหาดใหญ่ ไม่ต้องมีรถ
ข่าวดีคือของเที่ยวของกินในตัวเมืองหาดใหญ่กระจุกอยู่ใกล้กัน ทั้งตลาดกิมหยง อาเซียนไนต์บาซาร์ ลีการ์เด้นส์ ย่านสตรีทอาร์ต และร้านดังต่าง ๆ เดินถึงกันได้หรือนั่งรถสั้น ๆ ไม่ต้องเช่ารถก็เที่ยวได้สบาย ส่วนของที่อยู่นอกเมืองอย่างสวนสาธารณะเทศบาลหาดใหญ่ (มีกระเช้าลอยฟ้าขึ้นพระและเจ้าแม่กวนอิม) ตลาดน้ำคลองแห หรือน้ำตกโตนงาช้าง ค่อยใช้ Grab หรือเหมารถไป
- สองแถวในเมือง — วิ่งหลายสายในตัวเมืองหาดใหญ่ ค่าโดยสารหลักสิบบาท โบกขึ้นได้ตามถนนสายหลัก ถามปลายทางและราคาก่อนขึ้น
- มอเตอร์ไซค์รับจ้าง / สามล้อ — หาได้ตามแยกและหน้าตลาด เหมาะระยะสั้นในเมือง รวดเร็วช่วงรถติด
- Grab — ในตัวเมืองหาดใหญ่มี Grab Car ให้บริการพอสมควร เรียกง่ายช่วงกลางวัน-หัวค่ำ ช่วงดึกมากหรือย่านนอกเมืองอาจรอนานหน่อย
- เดิน — ย่านกิมหยง–อาเซียนไนต์บาซาร์–ลีการ์เด้นส์ อยู่ในรัศมีเดินถึงกัน ตอนเย็นเดินกินเดินช้อปได้ยาว ๆ ไม่ต้องพึ่งรถ
ระยะทางจากหาดใหญ่ไปจุดเที่ยวรอบ ๆ
นี่คือระยะทางโดยประมาณจากตัวเมืองหาดใหญ่ไปจุดที่คนถามบ่อย วัดจากกลางเมืองเป็นตัวเลขกลม ๆ ไว้กะเวลาเดินทาง จะเห็นว่าสงขลากับด่านชายแดนอยู่คนละทิศ วางทริปให้ดีจะได้ไม่ขับวน
สนามบินหาดใหญ่ (HDY)
สนามบินนานาชาติประจำเมือง อยู่ทางทิศตะวันตกของตัวเมือง มินิบัส แท็กซี่ และ Grab รับเข้าออกได้สะดวก
สวนสาธารณะเทศบาลหาดใหญ่ (เขาคอหงส์)
สวนใหญ่บนเขามีกระเช้าลอยฟ้าขึ้นไหว้พระพุทธมงคลมหาราชและเจ้าแม่กวนอิม จุดชมวิวเมืองหาดใหญ่ อยู่ขอบเมือง ขับสั้น ๆ ถึง
ตลาดน้ำคลองแห
ตลาดน้ำเปิดศุกร์-เสาร์-อาทิตย์ พายเรือขายของกินพื้นถิ่น อยู่ชานเมืองทางทิศเหนือ เหมาะไปช่วงเย็น
สงขลา (เมืองเก่า–หาดสมิหลา)
เมืองเก่าย่านถนนนางงาม สตรีทอาร์ต และหาดสมิหลากับรูปปั้นนางเงือก ไปเช้าเย็นกลับจากหาดใหญ่ได้สบาย นั่งสองแถวสีแดงหรือรถตู้
น้ำตกโตนงาช้าง
น้ำตกหลายชั้นในเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า อยู่ทางทิศตะวันตกของหาดใหญ่ เหมาะเที่ยวธรรมชาติครึ่งวัน ควรมีรถส่วนตัวหรือเหมารถ
ด่านสะเดา / ด่านนอก (ชายแดนมาเลเซีย)
ด่านพรมแดนหลักฝั่งใต้ตรงข้ามบูกิตกายูฮิตัม มีตลาดดิวตี้ฟรีด่านนอก คนนิยมไปช้อปและต่อรถเข้ามาเลเซีย
ด่านปาดังเบซาร์ (ต่อรถไฟมาเลเซีย)
ด่านที่ต่อรถไฟ KTM เข้าปีนัง/KL ได้ในสถานีเดียว มีรถตู้และรถไฟไทยวิ่งจากหาดใหญ่ เหมาะคนเดินทางต่อด้วยรถไฟ
ปีนัง (มาเลเซีย)
ปลายทางยอดนิยมฝั่งมาเลเซีย ต่อรถตู้หรือรถไฟ KTM จากปาดังเบซาร์ลงบัตเตอร์เวิร์ธ–ปีนัง เหมาะพ่วงทริปข้ามแดนหลายวัน
จัดเส้นทางให้คุ้มวัน
ของเที่ยวฝั่งเมืองและฝั่งสงขลาอยู่ทางทิศตะวันออก ส่วนด่านชายแดนกับน้ำตกโตนงาช้างอยู่ทางทิศตะวันตก-ใต้ คนละทางกัน วางทริปแยกเป็นวัน ๆ จะคุ้มกว่า เช่น วันหนึ่งเที่ยวในเมืองหาดใหญ่ + สงขลาเมืองเก่า อีกวันค่อยข้ามด่านหรือไปน้ำตก จะได้ไม่ขับย้อนไปมา
ตัวอย่างแพลนเดินทาง 3 วัน
ถ้ายังนึกภาพไม่ออกว่าจะร้อยการเดินทางยังไง นี่คือตัวอย่างทริป 3 วัน 2 คืนแบบมาเครื่องบินลงสนามบินหาดใหญ่ เน้นเที่ยวในเมือง พ่วงสงขลา แล้วปิดท้ายด้วยช้อปข้ามแดน ปรับเปลี่ยนได้ตามเวลาที่มี
ถึงหาดใหญ่ + เที่ยวในเมือง
ไปสงขลาเมืองเก่า–หาดสมิหลา
ช้อปข้ามแดน แล้วบินกลับ
สรุปเลือกวิธีไหนดี
เน้นเร็ว
บินลงสนามบินหาดใหญ่ เส้นดอนเมือง–หาดใหญ่มีหลายเที่ยวต่อวัน ชั่วโมงเดียวถึง แล้วนั่งมินิบัสหรือ Grab เข้าเมือง
เน้นประหยัด
นั่งรถไฟสายใต้หรือรถทัวร์รอบกลางคืนจากกรุงเทพ ตื่นเช้าถึงหาดใหญ่พอดี ได้เที่ยวเต็มวันไม่เสียวันเดินทาง
เน้นข้ามแดน
ใช้หาดใหญ่เป็นฐาน นั่งรถตู้หรือรถไฟไปด่านปาดังเบซาร์/สะเดา ต่อเข้าปีนัง–KL ได้ในทริปเดียว
พร้อมวางแผนเที่ยวหาดใหญ่แล้ว ดูคู่มือเมืองและที่พักต่อได้เลย
ดูคู่มือเที่ยวหาดใหญ่ →