🔄 更新 7 Jul 2026
要約：バンコクに到着して3日を過ごし、アユタヤ遺跡へ日帰り旅行を。北のチェンマイへ飛んで3日を過ごし、パーイへ上がってのんびりした2日を。南のクラビへ飛んで石灰岩とアイランドホッピングの3日を過ごし、2つ目のビーチへ移ります — 湾岸のサムイ島またはパンガン島、または静かなアンダマンの島 — 最後の3日のために。短い国内線2〜3便が荷を運びます；早めに予約を。10日間に縮めたい、あるいは一区間を入れ替えたいですか？下の代替ルートをご覧ください。
2週間ルートをひと目で
| 日程 | 拠点 | ハイライト | 行き方 |
|---|---|---|---|
| 1–3 | バンコク | 王宮 & ワット・ポー、チャイナタウン、市場、ルーフトップバー、アユタヤ日帰り | BKK/DMK に到着 |
| 4–6 | チェンマイ | 旧市街の寺院、倫理的な象保護施設、料理教室、ナイトバザール | バンコクから1時間の飛行 |
| 7–8 | パーイ | 山道、温泉、キャニオンの夕日、田んぼのカフェ、のんびりした朝 | チェンマイからミニバンで3時間 |
| 9–11 | クラビ | ライレイ、アオナン、アイランドホッピング（ピピ、ホン諸島）、ダイビングの一日 | チェンマイ → クラビの飛行（バンコク経由） |
| 12–14 | サムイ島 / パンガン島 | 2つ目の、より穏やかな海岸 — ビーチ、滝、ゆったりした締めくくり | フェリー + 飛行、またはクラビ側からフェリー |
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旅を計画する →1〜3日目：バンコク（+ アユタヤ）
ほとんどの人が到着する場所から始めます。2週間あれば、バンコクに急がない3日を充てても、窮屈さなくアユタヤ遺跡を組み込めます。BTS/MRT（スクンビットまたはシーロム）の近くに拠点を置いて渋滞に一日を支配されないようにし、暑くなる前の朝早くに大きな寺院を回りましょう。
- 1日目：軽く慣らす — 川沿いの寺院を一つか二つ、その後、暗くなってからチャイナタウン（ヤワラート）で屋台料理。王宮 & 寺院ガイドをご覧ください
- 2日目：目玉 — 王宮、ワット・ポーの寝釈迦仏、川向こうのワット・アルン；夕暮れのルーフトップバー。優先入場とコンボチケットはバンコクの観光 & チケットページで
- 3日目：アユタヤへの日帰り — 旧都でレンガの寺院と石仏の間を自転車で巡り、戻って市場の夜を。列車 vs ツアーはバンコクからアユタヤをご覧ください
2週間はゆっくり版を買える
2週間あれば、アユタヤのゆっくり版を楽しむ余裕が生まれます：朝に安い列車で上がって自転車を借り、すべての遺跡を見ようとしないこと。日陰に座って休む時間のある大きな遺跡を3つか4つ回るほうが、チェックリストを急ぐより良いです。
4〜6日目：チェンマイ
1時間の飛行で、まったく違うタイに降り立ちます：涼しい空気、堀に囲まれた旧市街、数百の寺院、そしてすぐそばの山々。チェンマイは旅のギアが変わる場所です。バンコクからチェンマイへの行き方（飛行機 vs 寝台列車）をご覧ください。
- 4日目：旧市街の寺院を歩いて巡り（ワット・チェディ・ルアン、ワット・プラシン）；街を見下ろすドイステープで夕日。チケットとツアーはチェンマイの観光ページで
- 5日目：倫理的な象保護施設で朝を（乗らずに観察を重視するキャンプを選ぶ）、その後、午後にタイ料理教室
- 6日目：日曜のウォーキングストリートまたは土曜の市場、カフェ（チェンマイはタイのコーヒーの都）、あるいはドイインタノンへの一日 — それからパーイのために軽く荷造りを
7〜8日目：パーイ
これは10日間には収める余裕のない区間です。パーイはチェンマイの北西へ3時間、松の丘を抜ける有名な曲がりくねった道 — 762のカーブ — を経て着く、のんびりした山間の町です。温泉、夕暮れの小さなキャニオン、田んぼのカフェ、そしてウォーキングストリートの夜があります。ゆっくり行きましょう；それが全ての要点です。ミニバン（とカーブの注意）はチェンマイからパーイをご覧ください。
- 7日目：朝にミニバンで上がり（酔いやすい人は酔い止めを）、落ち着いたら、尾根に沈む夕日を見にパーイ・キャニオンへ
- 8日目：のんびりした周遊 — 温泉、滝、ランド・スプリットのフルーツワインの立ち寄りと田んぼのカフェ、それから夜のウォーキングストリートで食事を
パーイの道は本当に曲がりくねっている
パーイの道は本当に曲がりくねっています。前の席に座り、30分前に薬を飲めば大丈夫です。パーイでスクーターを借りるのは人気ですが、すでに自信を持って乗れる場合だけに。山道と砂利は、乗り方を覚える場所ではありません。
9〜11日目：クラビ & アンダマン
山を下ってチェンマイへ戻り、南へ飛んで（通常はバンコクでの短い乗り継ぎ）アンダマン海岸へ、石灰岩の断崖がそのままターコイズブルーの海に落ち込む場所です。アオナン、または車のないライレイに拠点を置きます。ここがビーチとボートの区間で、3日あればダイビングを加えられます。クラビのツアー & チケットとアイランドホッピングガイドをご覧ください。
- 9日目：到着してアオナンに落ち着くか、ロングテールボートでライレイへ渡り、断崖と穏やかなビーチを楽しみましょう
- 10日目：定番のアイランドホッピングの日 — ピピ、ホン諸島、またはスピードボートでの4島ツアー
- 11日目：ダイビングまたはシュノーケリングの一日（クラビは初めての体験ダイビングに良い場所）、あるいは内陸のエメラルドプールと温泉でのんびりした一日
12〜14日目：2つ目の海岸（サムイまたはパンガン）
2週間のご褒美：一つの海岸の繰り返しではなく、2つ目の、違うビーチ。湾岸へ渡ってサムイ島（気楽で、リゾート的、直行の出発便あり）か、より静かな隣のパンガン島を — より緑豊かで、よりゆったりし、フルムーンの夜で有名ですが、月の残りの時期も素敵です。どちらか迷いますか？サムイ島 vs パンガン島を読んでみてください。アンダマンに留まりたいですか？アイランドホッピングガイドからランタ島のような静かな島に入れ替えましょう。
- 12日目：移動（フェリー + 飛行、またはクラビ側から湾岸への船）、到着して何もしない — 泳いで早めの夕食を
- 13日目：その島の一番 — サムイの滝と展望台、またはパンガンの隠れた入り江とトンナイパンへのロングテールボート
- 14日目：最後にのんびりしたビーチの朝、それからサムイから帰国（または航空便のために本土へフェリーで戻る）
このルートのハイライトを予約
多くの旅行者がこの日程に加える体験 — オプションとレビューを比べてください：
2週間 vs 10日間：追加の数日が買うもの
10日間ルートはバンコク、チェンマイ、一つの島を押さえ、それをうまくこなします。追加の4日は、もっと多くの場所を詰め込むためではなく — 息をつく余裕のためです：パーイへの寄り道、本物のダイビングや料理の一日、そして旅のビーチ半分に変化を与える2つ目の海岸。どちらにも組み替えられる方法は次のとおりです。
| 持ち時間 / 望むこと | おすすめルート | 省略 / 入れ替え |
|---|---|---|
| 10日間（時間が少ない） | バンコク（3）→ チェンマイ（3）→ クラビ（3〜4） | パーイと2つ目のビーチを外す |
| まるまる14日、よりゆっくり | バンコク + アユタヤ → チェンマイ + パーイ → クラビ → サムイ／パンガン | ダイビングまたは追加のビーチの一日を加える |
| 文化を多く、ビーチを少なく | バンコクとチェンマイの間にスコータイ1泊を追加 | 2つ目の島を遺跡と入れ替える |
| ビーチだけの2週間 | クラビ + ピピ + ランタ島、その後、湾岸のサムイ + パンガン | 北部を省略 — アイランドホッピングガイドを参照 |
💡 出発前に知っておくこと（このルート用）
バンコク–チェンマイと、南のクラビへの区間は、数週間前に予約すれば安く、直前だと高くつきます。機内持ち込みだけにすればLCCでスピードが上がります。
片道3時間のカーブなので、パーイは日帰りではなく1泊として扱いましょう。よく休んで朝早くミニバンで上がり、酔いやすいなら酔い止めを。
5月〜10月に旅するなら、湾岸の島々（サムイ、パンガン）はクラビより乾いていることが多いです。より乾いた海岸を最後に置いて、良い天気で締めくくりましょう。下のベストシーズンをご覧ください。
データがあれば、5か所すべてでGrab、地図、フェリー予約が楽になります。eSIMガイドをご覧ください。
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