เดินทางไป & เที่ยวใน
หัวหิน ยังไงดี

สำหรับคนที่ไม่มีรถส่วนตัว รถตู้และรถบัสจากสถานีขนส่งสายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน) คือวิธีไปหัวหินที่คนนิยมที่สุด รถออกบ่อยเกือบตลอดวัน ใช้เวลาราว 3-3.5 ชั่วโมงถ้ารถไม่ติด และไปลงในตัวเมืองหัวหินซึ่งอยู่ใกล้ที่พัก ตลาด และหาดหลายแห่ง ทำให้ต่อรถในเมืองได้ง่าย ค่าโดยสารอยู่ราวหลักร้อยต้น ๆ ถึงสองร้อยกว่าบาทต่อคนตามประเภทรถและผู้ให้บริการ นับว่าคุ้มเมื่อเทียบกับความเร็วและความถี่ของรอบรถ

ข้อที่ต้องเผื่อใจคือ รถตู้มีที่นั่งจำกัดและพื้นที่เก็บสัมภาระไม่มาก ถ้ามีกระเป๋าใบใหญ่หรือเดินทางกันหลายคนพร้อมของเยอะ รถบัสจะสบายกว่า ช่วงวันหยุดยาวและสุดสัปดาห์คนเดินทางเยอะ ที่นั่งเต็มเร็ว ควรไปถึงสถานีเผื่อเวลาหรือจองล่วงหน้าถ้าผู้ให้บริการมีระบบจอง และควรถามให้ชัดว่ารถลงจุดไหนในหัวหิน เพราะบางเจ้าลงที่สำนักงานของตัวเองซึ่งอาจไม่ใช่ใจกลางเมืองเป๊ะ ๆ เผื่อค่าต่อรถในเมืองไว้อีกนิด

อีกทางที่มีเสน่ห์คือรถไฟสายใต้จากกรุงเทพฯ ที่ไปลงตรงสถานีรถไฟหัวหิน ตัวสถานีเป็นอาคารไม้เก่าสไตล์ไทยที่เป็นภาพจำของเมืองและอยู่กลางเมืองพอดี เดินหรือต่อรถไปที่พักและตลาดได้สะดวก จุดเด่นของรถไฟคือบรรยากาศระหว่างทางและการได้นั่งชมวิวแบบสบาย ๆ ไม่ต้องเบียดเหมือนรถตู้ มีให้เลือกหลายชั้นและหลายขบวน ราคาตั้งแต่หลักร้อยต้น ๆ ไปจนถึงหลักร้อยปลายตามชั้นที่นั่ง

ข้อที่ต้องเข้าใจคือ รถไฟใช้เวลานานกว่ารถตู้พอสมควรและเวลาอาจคลาดเคลื่อน โดยเฉพาะขบวนที่จอดหลายสถานี จึงเหมาะกับคนที่ไม่รีบและตั้งใจเผื่อเวลาไว้อยู่แล้ว ช่วงวันหยุดยาวที่นั่งเต็มเร็ว ควรจองตั๋วล่วงหน้ากับการรถไฟฯ (รฟท.) มากกว่าไปซื้อหน้างาน และเช็กตารางเวลาขบวนล่าสุดก่อนเดินทางทุกครั้ง เพราะรอบรถและเวลาถึงอาจเปลี่ยนได้ ถ้าอยากไปถึงหัวหินแบบเป๊ะ ๆ ตามเวลา รถตู้หรือบัสจะแน่นอนกว่า แต่ถ้าอยากได้ประสบการณ์และบรรยากาศ รถไฟคุ้มค่าที่จะลอง

ถ้ามาหัวหินหลายวันและตั้งใจไปเที่ยวนอกเมือง การเช่ารถยนต์มักคุ้มและสะดวกที่สุด จุดเที่ยวเด่นของหัวหินหลายแห่งอยู่นอกตัวเมือง ทั้งอุทยานแห่งชาติเขาสามร้อยยอด ถ้ำพระยานคร ไร่องุ่นหัวหินฮิลส์ และป่าชายเลนปราณบุรี ซึ่งไม่มีขนส่งสาธารณะสะดวก การมีรถทำให้ไปได้ตามใจ ไม่ต้องรอรถหรือเหมาราคาแพง ยิ่งมากันเป็นกลุ่มหรือครอบครัว หารค่าต่อหัวแล้วถูกกว่าเรียกรถเป็นเที่ยว ๆ มีบริษัทเช่ารถทั้งในเมืองหัวหินและรับรถจากสนามบินให้เลือก

ข้อที่ต้องเตรียมคือ ตามกฎหมายต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง (ชาวต่างชาติควรมีใบขับขี่สากล IDP คู่ด้วย) และควรทำประกันที่คุ้มครองเต็ม ไม่ใช่แค่ขั้นต่ำ เพราะถนนเพชรเกษมช่วงผ่านหัวหินรถวิ่งเร็วและมีมอเตอร์ไซค์แทรก ก่อนรับรถให้ถ่ายรูปหรือวิดีโอรอบคันเก็บไว้เป็นหลักฐานสภาพรถ กันปัญหาเคลมรอยตอนคืนรถ อีกเรื่องคือช่วงเย็นย่านตลาดโต้รุ่งและถนนคนเดินหัวหินคนแน่นและหาที่จอดยาก ควรเผื่อเรื่องที่จอดของโรงแรมและจุดเที่ยวไว้ด้วย

เช่ามอเตอร์ไซค์เป็นวิธีเที่ยวในเมืองหัวหินที่ถูกและคล่องตัวที่สุด สกูตเตอร์ทั่วไปเช่าได้ราว 200–300 บาทต่อวัน หาที่จอดง่าย วิ่งเลี่ยงรถติดช่วงเย็นได้ และพาไปตามหาด ร้านอาหาร คาเฟ่ หรือตลาดในเมืองได้สะดวกโดยไม่ต้องรอรถ มีร้านเช่ากระจายทั่วย่านที่พักและริมหาด เหมาะกับคนเที่ยวคนเดียวหรือคู่ที่ขับเป็นอยู่แล้วและอยากประหยัด

แต่เรื่องที่ต้องพูดกันตรง ๆ คือมอเตอร์ไซค์มีความเสี่ยงจริงและต้องขับเป็น ตามกฎหมายต้องมีใบขับขี่รถจักรยานยนต์ ชาวต่างชาติควรมีใบขับขี่สากล (IDP) ที่ระบุประเภทรถจักรยานยนต์ด้วย ด่านตรวจพบได้และมีค่าปรับ ที่สำคัญกว่าคือถ้าเกิดอุบัติเหตุโดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้อง ประกันมักไม่จ่ายและต้องรับผิดชอบเอง สวมหมวกกันน็อกทุกครั้ง (เป็นกฎหมาย) เลือกร้านที่ไม่ยึดพาสปอร์ตเป็นประกันแต่ให้วางเงินมัดจำแทน และถ่ายรูปรอยขีดข่วนรอบคันก่อนรับรถ ระวังเป็นพิเศษถ้าต้องขับออกถนนเพชรเกษมที่รถวิ่งเร็ว และเลี่ยงขับกลางคืนหรือตอนฝนตกเพราะถนนลื่นและมืดหลายช่วง ถ้าไม่มั่นใจฝีมือ ใช้สองแถวหรือ Grab ปลอดภัยกว่า

สองแถวสายสีเขียวเป็นรถประจำทางท้องถิ่นของหัวหินและเป็นวิธีเดินทางในราคาถูกที่สุด ค่าโดยสารในเส้นทางหลักอยู่ราวสิบถึงยี่สิบบาทต่อคน วิ่งเลาะตามถนนเพชรเกษมผ่านย่านตลาด ที่พัก และจุดลงหาดในเมือง ขึ้นได้เลยโดยโบกตามทาง บอกจุดหมายก่อนขึ้น แล้วจ่ายเงินสดตอนลง เหมาะกับคนงบประหยัดที่เที่ยวตามเส้นทางหลักและไม่รีบ ได้บรรยากาศท้องถิ่นแบบที่ตุ๊กตุ๊กหรือแอปให้ไม่ได้ และคุ้มมากถ้าจังหวะและเส้นทางตรงกับที่เราจะไป

ข้อจำกัดที่ต้องรู้คือ สองแถววิ่งจำกัดเส้นทางและเวลา ส่วนใหญ่ให้บริการช่วงกลางวันถึงเย็น ตกค่ำรถจะน้อยลงมากหรือหมด และวิ่งเฉพาะเส้นทางหลักในเมือง ไม่ได้เข้าทุกซอยและไปไม่ถึงจุดเที่ยวนอกเมืองอย่างเขาสามร้อยยอดหรือไร่องุ่น ถ้าที่พักอยู่นอกเส้นทางหลักอาจต้องต่อรถหรือเดินเพิ่ม อีกเรื่องคือถ้าจะเหมาคันให้พาไปส่งตรงจุด ราคาจะสูงขึ้นมากและต้องต่อราคาก่อนขึ้น ควรถามให้ชัดว่าราคาที่ตกลงเป็นต่อคนหรือเหมาทั้งคัน สรุปคือสองแถวเหมาะกับการเที่ยวในเมืองกลางวันแบบประหยัด แต่ไม่เหมาะถ้าต้องเที่ยวกลางคืนหรือออกนอกเมือง

ตุ๊กตุ๊กและซาเล้ง (มอเตอร์ไซค์พ่วงข้าง) ในหัวหินจอดรออยู่ตามจุดท่องเที่ยว ตลาด หน้าหาด และในเมือง เรียกได้ทันทีโดยไม่ต้องใช้แอป จุดที่ต้องรู้ตั้งแต่แรกคือราคาค่อนข้างแพงสำหรับนักท่องเที่ยวและต้องต่อราคา เพราะส่วนใหญ่เป็นการตั้งราคาเหมา ไม่มีมิเตอร์ ระยะใกล้ ๆ ก็อาจคิดหลักร้อยได้ โดยเฉพาะย่านตลาดโต้รุ่งและถนนคนเดิน ควรตกลงราคาให้จบก่อนขึ้นทุกครั้ง

อีกทางที่สะดวกกว่าคือ Grab ซึ่งใช้งานได้ในหัวหินและเห็นราคาก่อนกดเรียก จึงไม่ต้องต่อราคาให้ปวดหัว เหมาะเวลากลับดึก ถือสัมภาระหนัก หรืออยากรู้ราคาชัดเจน ข้อจำกัดคือจำนวนรถในหัวหินไม่เยอะเท่าเมืองใหญ่ ช่วงพีค ฝนตก หรือดึกมาก ๆ อาจต้องรอนานหรือหารถยาก วิธีที่หลายคนใช้คือเปิดแอป Grab เช็กราคาเส้นทางเดียวกันไว้ก่อน แล้วใช้เป็นฐานต่อราคากับตุ๊กตุ๊ก จะได้รู้ว่าราคาที่สมเหตุสมผลอยู่ประมาณไหน โดยรวมแล้วตุ๊กตุ๊ก/ซาเล้งเหมาะกับระยะใกล้แบบเร่งด่วนหรืออยากลองนั่งเป็นประสบการณ์ ส่วน Grab เหมาะเป็นตัวเสริมเวลาสองแถวหมดรอบหรือกลับดึก