🔄 ตรวจสอบล่าสุด 1 ก.ค. 2026 · ราคาและรอบอาจเปลี่ยน ตรวจสอบกับผู้ให้บริการก่อนจอง
สระแก้วอยู่ในภาคตะวันออกติดชายแดนกัมพูชา ห่างจากกรุงเทพฯ ราว 200–250 กิโลเมตร ไม่มีสนามบินพาณิชย์ แต่มีทั้งรถทัวร์และรถไฟสายตะวันออกวิ่งเข้าถึง โดยรถไฟสุดสายที่สถานีอรัญประเทศ ทางเลือกเข้ามาหลัก ๆ จึงมีสามแบบคือรถทัวร์ รถไฟ และการขับรถมาเอง แต่ละแบบต่างกันทั้งราคา เวลา และความสะดวกเมื่อถึงจังหวัดแล้ว ที่สำคัญคือจุดเที่ยวเด่นของสระแก้วกระจายตัวไกลกันมาก ทั้งปราสาทสด๊กก๊อกธมทางฝั่งอำเภอโคกสูง ละลุที่อำเภอตาพระยา และอุทยานแห่งชาติปางสีดาทางฝั่งอำเภอเมือง การวางแผนเรื่องรถในจังหวัดจึงสำคัญพอ ๆ กับการเลือกวิธีเข้ามา
เรื่องที่ต้องรู้ตั้งแต่แรกคือ ละลุซึ่งเป็นไฮไลต์ของจังหวัดอยู่ในเขตชุมชนบ้านคลองยาง อำเภอตาพระยา และต้องนั่งรถอีแต๊กของชาวบ้านขึ้นไปชม รถยนต์ทั่วไปเข้าไม่ถึงตัวเสาดิน เพราะเส้นทางในทุ่งเป็นดินและปรับเปลี่ยนตามฤดู ส่วนปราสาทสด๊กก๊อกธมกับปางสีดาก็อยู่คนละทิศและห่างจากตัวเมืองหลายสิบกิโลเมตร แทบไม่มีขนส่งสาธารณะวิ่งตรงถึง ด้านล่างเทียบภาพรวมให้ก่อน แล้วค่อยลงรายละเอียดทีละแบบ
| วิธีเดินทาง | เส้นทาง | ค่าใช้จ่าย | เหมาะกับใคร | ข้อควรระวัง |
|---|---|---|---|---|
| รถทัวร์ (กรุงเทพฯ–สระแก้ว/อรัญประเทศ) | หมอชิต 2/เอกมัย–สระแก้ว–อรัญฯ ราว 3.5–5 ชม. หลายรอบต่อวัน | ถูก · ราวหลักร้อยต้น ๆ ถึงสองร้อยกว่าตามระยะ | งบประหยัด อยากมีรอบให้เลือกเยอะ ไปตลาดโรงเกลือ | ถึงเมืองแล้วยังต้องต่อรถไปจุดเที่ยว · รถติดช่วงวันหยุด |
| รถไฟสายตะวันออก (สุดสายอรัญประเทศ) | หัวลำโพง/กรุงเทพอภิวัฒน์–อรัญประเทศ ราว 5–6 ชม. | ถูกที่สุด · ค่าตั๋วชั้น 3 หลักสิบถึงร้อยต้น ๆ | คนชอบบรรยากาศรถไฟ ไม่รีบ งบน้อย ไปตลาดโรงเกลือ | ช้ากว่ารถทัวร์ · วันละไม่กี่ขบวน ต้องเช็กเวลาดี ๆ |
| เช่ารถ (ขับเอง) | รับรถในเมือง/อรัญฯ · วิ่งได้ทั้งสด๊กก๊อกธม-ปางสีดา | ราว ฿900–1,500/วัน + น้ำมัน + ประกัน | เที่ยวหลายจุด โดยเฉพาะปราสาท-ปางสีดา มาหลายคน | ต้องมีใบขับขี่ · รถเข้าไม่ถึงตัวละลุ ต้องต่อรถอีแต๊ก |
| รถอีแต๊กชุมชนขึ้นละลุ | จากจุดบริการชุมชนบ้านคลองยาง ต.ตาพระยา ขึ้นทุ่งเสาดิน | ค่าบริการต่อคน/ต่อคัน ตามที่ชุมชนกำหนด | ทุกคนที่จะขึ้นละลุ (รถยนต์ทั่วไปเข้าไม่ได้) | มีคนดูแลเฉพาะบางช่วง · หน้าฝนเส้นทางลื่น ควรเช็กก่อน |
| Grab / แท็กซี่เหมา | Grab มีจำกัดในเมือง · เหมารถ/แท็กซี่ไปจุดไกล | Grab ตามระยะ · เหมารถหลักพันต่อวันตามจุดแวะ | คนไม่มีรถ อยากมีคนขับรู้ทาง เที่ยวเป็นกลุ่ม | Grab รถน้อย นอกเมืองแทบเรียกไม่ได้ · เหมาต้องตกลงราคา |
| รถสองแถวในเมือง | สองแถวประจำเส้นทางในเขตเมืองสระแก้ว/อรัญฯ | หลักสิบต่อคน ตามระยะทางในเมือง | เดินทางในเมืองระยะใกล้ ไปตลาด/สถานีขนส่ง | ไม่วิ่งถึงจุดเที่ยวนอกเมือง · ส่วนใหญ่มีเฉพาะกลางวัน |
รถทัวร์ — กรุงเทพฯ–สระแก้ว/อรัญประเทศ
รถทัวร์เป็นวิธีเข้าสระแก้วที่ถูกและมีรอบให้เลือกเยอะที่สุด เพราะจังหวัดไม่มีสนามบิน รถออกจากสถานีขนส่งหมอชิต 2 เป็นหลัก และบางเจ้ามีจุดขึ้นที่เอกมัยด้วย ปลายทางมีทั้งที่จอดในตัวเมืองสระแก้วและวิ่งต่อไปถึงอรัญประเทศซึ่งเป็นประตูสู่ตลาดโรงเกลือและด่านชายแดน ใช้เวลาราวสามชั่วโมงครึ่งถึงห้าชั่วโมงตามจุดหมายและสภาพจราจร มีผู้ให้บริการหลายเจ้าทั้งรถปรับอากาศและรถตู้โดยสาร ออกถี่หลายรอบตั้งแต่เช้าถึงเย็น เหมาะกับคนงบประหยัดที่อยากมีตัวเลือกรอบเดินทางหลายรอบ และเหมาะเป็นพิเศษกับคนที่ตั้งใจไปช้อปที่ตลาดโรงเกลือแบบไปเช้าเย็นกลับ เพราะรถลงถึงย่านตลาดได้สะดวก
ข้อที่ต้องเผื่อคือ ถึงสถานีขนส่งในเมืองแล้วยังต้องต่อรถไปจุดเที่ยวอีกที เพราะปราสาทสด๊กก๊อกธม ละลุ และปางสีดาอยู่ไกลจากตัวเมืองและกระจายคนละทิศ รถทัวร์พาถึงแค่ตัวเมืองหรืออรัญฯ เท่านั้น ต้องวางแผนต่อว่าจะเช่ารถ เหมารถ หรือใช้รถท้องถิ่น อีกเรื่องคือช่วงวันหยุดยาวและเทศกาลตั๋วเต็มเร็วและถนนสายตะวันออกอาจติด ควรจองล่วงหน้าโดยเฉพาะขากลับ ถ้าเทียบกันแล้วรถทัวร์ประหยัดกว่าการขับรถมาเองชัดเจนถ้ามาไม่กี่คน แต่แลกมากับความยุ่งยากในการหารถเที่ยวต่อเมื่อถึงจังหวัดแล้ว
- ถูกและมีรอบให้เลือกเยอะที่สุด เหมาะงบประหยัด
- มีทั้งปลายทางในเมืองสระแก้วและอรัญประเทศใกล้ตลาดโรงเกลือ
- ออกถี่หลายรอบตั้งแต่เช้าถึงเย็น ยืดหยุ่นเรื่องเวลา
- จองตั๋วออนไลน์ล่วงหน้าได้ ไม่ต้องลุ้นหน้าเคาน์เตอร์
- ถึงสถานีในเมืองแล้วยังต้องต่อรถไปจุดเที่ยวอีกที
- ตั๋วเต็มเร็ว/รถติดช่วงวันหยุดยาวและเทศกาล
- ไม่เหมาะถ้าตั้งใจเที่ยวปราสาท-ละลุ-ปางสีดาหลายจุดในทริปเดียว
รถไฟสายตะวันออก — สุดสายอรัญประเทศ
รถไฟสายตะวันออกวิ่งจากกรุงเทพฯ มาสุดสายที่สถานีอรัญประเทศ เป็นทางเลือกที่ถูกที่สุดและบรรยากาศดีสำหรับคนไม่รีบ ค่าตั๋วชั้น 3 อยู่ในหลักสิบถึงร้อยต้น ๆ ถูกกว่ารถทัวร์ชัดเจน ตัวสถานีอรัญประเทศเป็นสถานีเก่าที่มีเสน่ห์ และอยู่ไม่ไกลจากย่านตลาดโรงเกลือและด่านชายแดน จึงเหมาะมากกับคนที่ตั้งใจนั่งรถไฟไปช้อปที่ตลาดโรงเกลือแบบเที่ยววันเดียว ระหว่างทางได้เห็นวิวทุ่งนาและชนบทฝั่งตะวันออกที่หารถทัวร์ให้ไม่ได้ หลายคนเลือกขามาเป็นรถไฟเพื่อเก็บบรรยากาศ แล้วขากลับค่อยเลือกตามเวลาที่สะดวก
ข้อที่ต้องรู้คือ รถไฟช้ากว่ารถทัวร์และมีวันละไม่กี่ขบวน ใช้เวลาราวห้าถึงหกชั่วโมงถึงอรัญประเทศ ต้องเช็กตารางเวลาให้ดีทั้งขาไปและขากลับเพราะรอบมีจำกัด ถ้าพลาดขบวนอาจต้องรอนานหรือหันไปพึ่งรถทัวร์แทน นอกจากนี้รถไฟพาถึงแค่สถานีอรัญประเทศเท่านั้น จุดเที่ยวอย่างปราสาทสด๊กก๊อกธม ละลุ และปางสีดายังอยู่ไกลออกไปและต้องต่อรถอีกทอด จึงเหมาะกับทริปที่โฟกัสตลาดโรงเกลือและบรรยากาศเมืองชายแดนมากกว่าทริปตระเวนธรรมชาติหลายจุด ใครวางแผนเที่ยวจุดกระจายไกลควรมีรถของตัวเองหรือเหมารถเสริม
- ค่าตั๋วถูกที่สุดในบรรดาวิธีเข้าจังหวัด
- บรรยากาศดี ได้เห็นวิวทุ่งนาและชนบทฝั่งตะวันออก
- สถานีอรัญประเทศอยู่ไม่ไกลตลาดโรงเกลือและด่านชายแดน
- เหมาะกับทริปเที่ยวตลาดโรงเกลือแบบไปเช้าเย็นกลับ
- ช้ากว่ารถทัวร์ ใช้เวลาราว 5–6 ชั่วโมง
- มีวันละไม่กี่ขบวน ต้องเช็กเวลาและวางแผนดี ๆ
- พาถึงแค่อรัญประเทศ จุดเที่ยวธรรมชาติยังต้องต่อรถอีกที
เช่ารถ (ขับเอง) — ไปปราสาทสด๊กก๊อกธม-ปางสีดา
ถ้าตั้งใจจะเที่ยวจุดเด่นของสระแก้วให้ครบ การเช่ารถขับเองเป็นทางที่สะดวกที่สุด เพราะไฮไลต์อย่างปราสาทสด๊กก๊อกธมอยู่ทางอำเภอโคกสูงใกล้ชายแดน ส่วนอุทยานแห่งชาติปางสีดาอยู่ทางฝั่งอำเภอเมืองไปทางเหนือ และละลุอยู่ที่อำเภอตาพระยา จุดเหล่านี้กระจายไกลกันคนละทิศและแทบไม่มีขนส่งสาธารณะวิ่งตรงถึง การมีรถของตัวเองทำให้จัดเส้นทางได้เอง แวะกินแวะถ่ายรูปจุดเล็ก ๆ ระหว่างทางได้ตามใจ และคุ้มเป็นพิเศษถ้ามากันเป็นกลุ่มหรือครอบครัวเพราะหารค่าต่อหัวแล้วถูกลง มีบริการรถเช่าทั้งในตัวเมืองและฝั่งอรัญประเทศ รับรถแล้วเริ่มทริปได้เลย เหมาะมากกับการไปปราสาทและปางสีดาที่ควรออกแต่เช้าเพื่อมีเวลาเดินชมเต็มที่
ข้อที่ต้องเตรียมคือ ต้องมีใบขับขี่และควรทำประกันที่คุ้มครองเต็ม ถนนสายหลักในสระแก้วขับสบาย แต่ช่วงเข้าอุทยานปางสีดาบางเส้นเป็นทางขึ้นเขาคดโค้ง ควรขับช่วงกลางวันและระวังหน้าฝนที่ถนนอาจลื่น ก่อนรับรถให้ถ่ายรูปหรือวิดีโอรอบคันเก็บไว้เป็นหลักฐานสภาพรถ ตรวจยางและเบรกให้เรียบร้อย และเติมน้ำมันให้พอเพราะปั๊มแถวชายแดนและอุทยานห่างกัน ที่ต้องรู้ให้ชัดคือแม้จะเช่ารถมา ก็ยังขับเข้าไปถึงตัวละลุไม่ได้ ต้องไปจอดที่จุดบริการชุมชนบ้านคลองยางแล้วต่อรถอีแต๊กของชาวบ้านขึ้นไปชมเสาดินอีกทอด เพราะเส้นทางในทุ่งเป็นดินที่รถยนต์ทั่วไปเข้าไม่ได้ วางแผนเวลาช่วงนี้เผื่อไว้ด้วย
- ไปปราสาทสด๊กก๊อกธมและปางสีดาได้สะดวก ซึ่งขนส่งสาธารณะแทบไม่ถึง
- อิสระสูง จัดเส้นทางเอง แวะจุดเล็ก ๆ ระหว่างทางได้ตามใจ
- คุ้มเมื่อมาหลายคน หารค่าต่อหัวถูกลง
- ออกจากที่พักแต่เช้าไปเดินชมปราสาท-อุทยานได้เต็มที่
- ต้องมีใบขับขี่และควรทำประกันเต็ม
- ถนนเข้าปางสีดาบางช่วงเป็นทางเขาคดโค้ง หน้าฝนลื่น ต้องระวัง
- เข้าถึงตัวละลุไม่ได้ ต้องไปต่อรถอีแต๊กชุมชนอยู่ดี
รถอีแต๊กชุมชนขึ้นละลุ
ละลุคือปรากฏการณ์ดินที่ถูกน้ำและลมกัดเซาะจนเป็นเสาและกำแพงดินรูปทรงแปลกตา อยู่ในเขตชุมชนบ้านคลองยาง อำเภอตาพระยา และเป็นหนึ่งในจุดที่คนตั้งใจมาสระแก้วเพื่อดูโดยเฉพาะ สิ่งที่ต้องรู้ตั้งแต่แรกคือ รถยนต์ทั่วไปเข้าไปถึงตัวเสาดินไม่ได้ เพราะเส้นทางในทุ่งเป็นดินที่ขรุขระและปรับเปลี่ยนตามฤดูกาล ทางชุมชนจึงจัดรถอีแต๊กหรือรถของชาวบ้านพานักท่องเที่ยวขึ้นไปชม คิดค่าบริการตามที่ชุมชนกำหนด การนั่งรถอีแต๊กลุยทุ่งขึ้นไปกลายเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ที่หลายคนชอบ เพราะได้เห็นวิถีชุมชนและวิวทุ่งระหว่างทางไปด้วย ไม่ว่าจะขับรถมาเอง เหมารถ หรือมากับทัวร์ ทุกคนต้องมาต่อรถชุมชนที่จุดบริการเหมือนกันหมด
ข้อที่ต้องเผื่อคือ บริการรถและการดูแลจุดชมอาจมีเฉพาะบางช่วงเวลาและปรับเปลี่ยนได้ โดยเฉพาะช่วงหน้าฝนที่เส้นทางในทุ่งลื่นและบางครั้งอาจงดให้ขึ้นเพื่อความปลอดภัย ควรเช็กข้อมูลล่าสุดกับชุมชน ที่พัก หรือเพจของแหล่งท่องเที่ยวก่อนเดินทาง เรื่องค่าบริการและรอบเวลาก็ควรสอบถามให้ชัดเพราะเปลี่ยนได้ตามช่วง แนะนำให้ไปช่วงเช้าหรือบ่ายแก่ ๆ ที่แดดไม่แรงจัดเพราะพื้นที่ทุ่งเปิดโล่งแทบไม่มีร่มเงา เตรียมหมวก แว่นกันแดด และน้ำดื่มไปด้วย ช่วงปลายฝนต้นหนาวที่ทุ่งเขียวและอากาศดีเป็นช่วงที่หลายคนแนะนำ แต่ก็ยังควรเช็กสภาพเส้นทางก่อนไปทุกครั้ง
- เป็นทางเดียวที่ขึ้นไปชมตัวเสาดินละลุได้
- การนั่งรถอีแต๊กลุยทุ่งเป็นประสบการณ์ที่หลายคนชอบ
- ได้เห็นวิถีชุมชนและวิวทุ่งระหว่างทาง
- คิดค่าบริการตามที่ชุมชนกำหนด รายได้เข้าชุมชนโดยตรง
- รถยนต์ทั่วไปเข้าไม่ได้ ต้องมาต่อรถชุมชนเท่านั้น
- หน้าฝนเส้นทางลื่น บางครั้งอาจงดให้ขึ้น ต้องเช็กก่อน
- ทุ่งเปิดโล่งแดดแรง ควรเตรียมกันแดดและน้ำดื่ม
Grab / แท็กซี่เหมา
สำหรับคนไม่มีรถส่วนตัวในสระแก้ว มีสองทางที่ใช้ได้คือแอปเรียกรถอย่าง Grab กับการเหมารถหรือแท็กซี่ท้องถิ่น ฝั่ง Grab พอเรียกได้บ้างในเขตเมืองสระแก้วและอรัญประเทศแต่มีข้อจำกัดมาก เพราะเป็นจังหวัดเล็กที่จำนวนรถในระบบไม่ได้เยอะเหมือนเมืองท่องเที่ยวใหญ่ ช่วงที่พอมีรถว่างมักเป็นกลางวันในเขตเมือง เรียกไปตลาด สถานีขนส่ง หรือย่านที่พักได้สะดวก ข้อดีคือรู้ราคาก่อนขึ้นและไม่ต้องต่อรอง เหมาะกับการเดินทางระยะใกล้ในเมืองเมื่อมีรถว่าง แต่ตอนกลางคืนหรือเมื่ออยู่นอกเมืองมักเรียกไม่ได้เลย
สำหรับจุดเที่ยวที่อยู่ไกลอย่างปราสาทสด๊กก๊อกธม ปางสีดา หรือละลุ การเหมารถหรือแท็กซี่พร้อมคนขับเป็นทางที่หลายคนเลือก โดยเฉพาะกลุ่มเพื่อนหรือครอบครัวที่เฉลี่ยค่ารถกันได้ ข้อดีคือมีคนขับที่รู้เส้นทางและจุดจอด ไม่ต้องเครียดเรื่องขับเอง และปรับจุดแวะได้ตามต้องการ ราคามักคิดเป็นรอบหรือรายวันตามระยะทางและจำนวนจุดที่แวะ สิ่งที่ต้องทำก่อนคือตกลงราคา เส้นทาง จุดแวะ และเวลารับ-ส่งให้ชัดเจนตั้งแต่แรก เพื่อไม่ให้มีปัญหาค่าใช้จ่ายเพิ่มทีหลัง สอบถามที่พักหรือคนท้องถิ่นเรื่องผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้จะช่วยได้มาก และถ้าจะไปละลุ อย่าลืมว่ารถเหมาก็เข้าถึงแค่จุดบริการชุมชน ต้องต่อรถอีแต๊กขึ้นอีกทอด
- Grab รู้ราคาก่อนขึ้น ไม่ต้องต่อรอง เมื่อมีรถว่างในเมือง
- เหมารถ/แท็กซี่มีคนขับรู้ทาง ไม่ต้องขับเอง
- เหมารถคุ้มเมื่อมาเป็นกลุ่ม เฉลี่ยค่ารถกันได้
- ปรับจุดแวะและเวลาได้ตามต้องการเมื่อเหมารถ
- Grab รถน้อย กลางคืนและนอกเมืองแทบเรียกไม่ได้
- เหมารถต้องตกลงราคา-จุดแวะให้ชัดก่อน กันปัญหาทีหลัง
- ไปละลุ รถเหมาก็เข้าได้แค่จุดบริการ ต้องต่อรถอีแต๊กอยู่ดี
รถสองแถวในเมือง
รถสองแถวเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดสำหรับการเดินทางในเขตเมืองสระแก้วและอรัญประเทศ วิ่งตามเส้นทางหลักและเชื่อมจุดใกล้ ๆ อย่างตลาด สถานีขนส่ง สถานีรถไฟ และย่านชุมชน ค่าโดยสารอยู่ในหลักสิบต่อคน เหมาะกับคนที่พักในเมืองแล้วอยากเดินทางระยะใกล้แบบประหยัด ไม่ต้องเรียกแอปหรือเหมารถ โดยเฉพาะฝั่งอรัญประเทศที่มีรถท้องถิ่นวิ่งเชื่อมย่านตลาดโรงเกลือกับตัวเมืองในบางเส้นทาง ทำให้คนที่นั่งรถไฟหรือรถทัวร์มาลงแล้วพอมีทางเลือกเดินทางต่อระยะสั้นในราคาย่อมเยา
ข้อจำกัดที่ต้องรู้คือ สองแถวส่วนใหญ่วิ่งเฉพาะในเขตเมืองและช่วงกลางวัน ไม่ได้ขึ้นไปถึงจุดเที่ยวที่อยู่นอกเมืองอย่างปราสาทสด๊กก๊อกธม ปางสีดา หรือละลุ ถ้าจะไปจุดเหล่านั้นต้องพึ่งรถเช่า เหมารถ หรือรถชุมชนแทน นอกจากนี้เส้นทางและความถี่ของรถอาจไม่แน่นอนเท่าเมืองใหญ่ ตอนเย็นหรือค่ำรถจะน้อยลงมาก ควรถามที่พักหรือคนท้องถิ่นเรื่องเส้นทางและเวลาที่รถวิ่ง จะได้วางแผนถูก สรุปคือสองแถวเหมาะกับการเดินทางในเมืองระยะใกล้เท่านั้น อย่าคาดหวังว่าจะใช้ไปเที่ยวจุดธรรมชาติหรือปราสาทนอกเมืองได้
- ราคาถูก เหมาะเดินทางในเมืองระยะใกล้
- เชื่อมตลาด สถานีขนส่ง สถานีรถไฟ และย่านที่พัก
- ไม่ต้องเรียกแอปหรือเหมารถ ขึ้นได้เลยตามเส้นทาง
- ฝั่งอรัญฯ มีรถวิ่งเชื่อมย่านตลาดโรงเกลือในบางเส้นทาง
- วิ่งเฉพาะในเมืองช่วงกลางวัน ไม่ถึงจุดเที่ยวนอกเมือง
- ตอนเย็น/ค่ำรถน้อยลงมาก ความถี่ไม่แน่นอน
- ไปปราสาท-ปางสีดา-ละลุไม่ได้ ต้องพึ่งรถเช่า/เหมารถ
เลือกยังไงดี
สรุปง่าย ๆ ตามสไตล์ทริป: ถ้างบประหยัดและมาไม่กี่คน รถทัวร์จากหมอชิต 2 ถูกและมีรอบให้เลือกเยอะ ส่วน รถไฟสายตะวันออกสุดสายอรัญประเทศ ถูกที่สุดและบรรยากาศดี เหมาะกับคนไม่รีบและตั้งใจไปตลาดโรงเกลือ · ถ้าตั้งใจเก็บ ปราสาทสด๊กก๊อกธม อุทยานปางสีดา และน้ำตก ให้ครบ การเช่ารถขับเองสะดวกและอิสระที่สุด คุ้มเมื่อมาหลายคน · ไม่มีรถแต่มาเป็นกลุ่ม เหมารถหรือแท็กซี่พร้อมคนขับช่วยได้มาก ส่วน Grab พอเรียกได้ในเมืองแต่รถน้อย อย่าวางแผนพึ่งเป็นหลัก · สองแถว ใช้ได้เฉพาะในเมืองระยะใกล้ · และไม่ว่าจะมาแบบไหน ถ้าจะขึ้น ละลุ ทุกคนต้องไปต่อรถอีแต๊กชุมชนที่จุดบริการบ้านคลองยางเหมือนกันหมด เพราะรถยนต์ทั่วไปเข้าไม่ถึง
จองกิจกรรม & ตั๋วล่วงหน้า
รถเช่าและทัวร์คิวแน่นช่วงวันหยุดยาว จองออนไลน์ล่วงหน้าสะดวกกว่า เลือกได้หลายแบบตามแผนทริป
เที่ยวสระแก้ว พักที่ไหนดี?
เลือกที่พักทำเลดีในเมืองสระแก้วหรือฝั่งอรัญประเทศใกล้ตลาดโรงเกลือ เดินทางต่อสะดวก เทียบราคา 3 เว็บก่อนจอง
ค้นหาที่พักบน Agodaวางแผนการเดินทางแล้ว ก็เลือกที่พักทำเลดีให้ไปไหนก็สะดวก
ดูที่พักทำเลดีในสระแก้ว →