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タイ
3週間モデルコース

3週間は、多くの人が「こうすればよかった」と願う旅の長さです。バンコクの賑わい、アユタヤの寺院、涼しく緑豊かな北部、そしてまったく違う2つの島々まで — 国全体を、本当にゆっくり見て回れます。これこそ焦らないグランドツアー:日ごとに、実際の移動時間、おおよその費用、1〜2日の休息日まで組み込み、クッキングクラスやダイビングライセンスを入れる余裕まであります。

🏙️ バンコク + アユタヤ · 4日間🏔️ 北部 · 7日間🏝️ 2つの海岸 · 8日間
タイ 3週間モデルコース

🔄 更新 7 Jul 2026

手短に言うと:バンコクに入国し、3日間に加えて気軽なアユタヤ日帰り旅行を。北部へ向かって丸1週間を過ごしましょう — チェンマイの寺院とクッキングクラス、パイへの山道、そしてより静かなチェンライ。それから短い国内線1本で南のアンダマンの島々へ下り、2つ目のビーチかガルフで締めくくります。時間に追われないので、休息日、数日間のクッキングコース、スキューバライセンスまで追加できます。削ったり組み替えたいですか?下の代替ルートをご覧ください。

3週間ルートをひと目で

バンコク → 北部 → 島々 · 焦らないグランドツアー
日程拠点ハイライト行き方
1〜4バンコク王宮 & ワット・ポー、チャイナタウン、市場、アユタヤ日帰りBKK/DMKに入国
5〜7チェンマイ旧市街の寺院、象保護区、クッキングクラス、ドイステープ1時間の飛行または寝台列車
8〜9パイ山道、温泉、滝、のんびりカフェの日々チェンマイからミニバンで3時間
10〜11チェンライホワイトテンプル、ブルーテンプル、茶畑の丘、ナイトバザールバス/バン、またはチェンマイ経由で飛行
12〜15クラビ & アンダマンライレイ、ピピ、ランタ島、アイランドホッピング、ダイビングの日南へ飛行(バンコク経由)
16〜212つ目の島 / ガルフ休息、ダイビングライセンス、または海岸の変更フェリーまたは短い飛行

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1〜4日目:バンコク & アユタヤ

ほぼ誰もが到着する場所から始めましょう。3週間先があるので、バンコクを一気に回る必要はありません — 涼しい朝の寺院、川のボート、夜の屋台料理、そして古都への気軽な1日に分けて楽しみましょう。BTS/MRTの近く(スクンビットまたはシーロム)に拠点を置けば、渋滞に負けることはありません。

  • 1日目:フライト後はゆっくり慣らして — 川沿いの寺院を1〜2か所、それから日が暮れてから屋台料理を求めてチャイナタウン(ヤワラート)へ
  • 2日目:目玉の名所 — 王宮、ワット・ポーの寝釈迦仏、川向こうのワット・アルン;夕暮れにはルーフトップバー。王宮 & 寺院ガイドをご覧ください
  • 3日目:市場の朝(週末はチャトゥチャック、または水上/鉄道市場)、カフェとショッピング — あえてゆっくり過ごす1日
  • 4日目:アユタヤへの気軽な日帰り旅行、レンガの寺院と石仏の間を自転車で。バンコクからアユタヤをご覧ください

バンコクの宿泊先

渋滞を避けるにはBTSかMRTの駅近くに泊まりましょう。実際の宿泊客レビューで検証した、コスパ最高のホテルランキング:

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5〜11日目:北部(チェンマイ、パイ、チェンライ)

1時間のフライト — または景色の良い夜行寝台列車 — で、より涼しく緑豊かなタイに到着します:堀に囲まれた旧市街、何百もの寺院、四方を囲む山々。北部に丸1週間を与えれば、その価値を返してくれます。バンコクからチェンマイへの行き方(飛行機 vs 寝台列車)をご覧ください。

  • 5〜7日目 · チェンマイ:歩いて回る旧市街の寺院、ドイステープの夕日、倫理的な象保護区(乗らない・観察優先)での朝、そして体験型のタイ料理クラス。チケットはチェンマイの観光ページで
  • 8〜9日目 · パイ:くねくねと登る山道(762のカーブ)、それから温泉、滝、のんびりしたカフェの朝。ミニバン vs バイクの判断はチェンマイからパイをご覧ください
  • 10〜11日目 · チェンライ:ホワイトテンプル、ブルーテンプル、茶に覆われた丘;チェンマイより静かで、寄り道する価値があります。2つで迷っているならチェンマイ vs チェンライをお読みください

チェンマイの宿泊先

旧市街に泊まれば寺院、市場、カフェまで徒歩圏内 — 北部1週間まるごとの拠点になります。

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12〜15日目:クラビ & アンダマンの島々

南へ飛んで(たいていは短いバンコク乗り継ぎ経由)、山をターコイズの海へまっすぐ落ちる石灰岩の断崖と交換しましょう。アオナンかライレイに拠点を置き、ビーチとボートに4日間を使いましょう — アイランドホッピングをしてもゆったりした1日が残るほど十分です。クラビのツアー & チケットと当サイトのアイランドホッピングガイドをご覧ください。

  • 12日目:到着してアオナンに落ち着くか、ロングテールボートで車のないライレイへ渡り断崖と穏やかなビーチを
  • 13日目:定番のアイランドホッピングの日 — スピードボートでピピ、ホン諸島、または4島ツアー。代わりにプーケットから来る方はプーケットからピピをご覧ください
  • 14日目:フェリーでのんびりしたランタ島へ下り、長く静かなビーチとサンセットバーを
  • 15日目:ランタ沖(コーハー、ヒンデーン)でのダイビングまたはシュノーケリングの日 — あるいはただビーチと本を1冊

クラビの宿泊先

レストランとフェリーへのアクセスはアオナン;断崖と静けさはライレイ。

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🎟️

このルートのハイライトを予約

3週間だからこそ入れる余裕がある体験 — オプションとレビューを比較しましょう:

16〜21日目:2つ目の島、ガルフ、またはダイビングライセンス

最後の6日間はあなたの思うまま。ここで3週間の真価が発揮されます:急いで帰る代わりに、海岸を変えたり、1つのビーチに腰を据えたり、その時間でスキューバライセンスを取ったりできます。焦らず過ごす方法をご紹介します。

最後の1週間の過ごし方 — そして旅全体の組み替え方
望むことおすすめプラン知っておくと良いこと
海岸を変えるガルフへ飛行/フェリー:サムイ島 + パンガン島5〜10月はたいてい乾燥;サムイ vs パンガンを参照
ダイビングを学ぶタオ島を拠点に3〜4日のオープンウォーターコースタイで最も安く穏やかにライセンスを取れる場所
純粋な休息島1つ、計画なし — ランタ、ヤオノイ島またはパンガン本当に何もしない1〜2日を組み込みましょう
2週間しかないチェンライ + 2つ目の島を外す当サイトの2週間・10日間の旅程をご覧ください

💡 出発前に知っておくこと(このルート用)

✈️
国内線は1〜2本で十分

バンコク〜チェンマイと南北の移動便は、数週間前に予約すれば安いです。北部(チェンマイ〜パイ〜チェンライ)はミニバンとバスで陸路移動し、飛行機は南への長い移動のためにとっておきましょう。

🛂
長期滞在のビザを確認

ほとんどの国籍はビザなしで30〜60日もらえ、3週間を余裕でカバーします — ただし予約前にご自身の許可日数を確認してください。当サイトのビザガイドをご覧ください。

🗓️
ベストな月は11〜3月

涼しく乾燥した乾季が全国的に理想的です。北部では2〜4月に野焼きシーズンのもやが出ることがあるので、その時期なら大気質を確認してください。

🌦️
雨季のアンダマン vs ガルフ

5〜10月に旅行するなら、ガルフの島々(サムイ、パンガン、タオ)はクラビ/ランタよりたいてい乾燥しています。ビーチの区間をそれに合わせて入れ替えましょう。

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よくある質問

タイに3週間は長すぎますか?

まったくそんなことはありません — 3週間は、焦らずに国全体を見て回れる長さです。バンコク、北部の3か所(チェンマイ、パイ、チェンライ)、まったく違う2つの島々を余裕でカバーでき、休息日、クッキングクラス、さらにはダイビングライセンスまで入れる余裕があります。

最高の3週間タイルートは何ですか?

バンコク(3日間)+ アユタヤ1日、それから北部(チェンマイ3日、パイ2日、チェンライ2日)、それから南へ飛んでアンダマンの島々(4日間)、2つ目の島かガルフ(4日間)で締めくくり。北部は陸路で移動し、飛行機は南への長い移動のためにとっておきましょう。

タイ3週間の費用はいくらかかりますか?

国際線を除くと、バックパッカーは1日おおよそ40〜60ドル、中級は1日約80〜150ドル、高級はそれ以上余裕をもってかかります。21日間で大きな変数は国内交通、島ツアー、ダイビングコース、ホテルのグレードです。詳しい内訳は当サイトのタイ1日予算ガイドをご覧ください。

この旅程はいつ行うのが一番良いですか?

11月から3月(涼しく乾燥した乾季)がすべての地域で最適です。ただし2〜4月は北部で野焼きシーズンのもやが出ることがあるので、その時期に旅行するなら大気質を確認してください。5〜10月の雨季には、アンダマン海岸よりガルフの島々(サムイ、パンガン、タオ)を優先しましょう。

この旅でダイビングライセンスは取れますか?

はい — 3週間なら十分な余裕があります。オープンウォーターコースは約3〜4日かかります。ガルフのタオ島はタイで最も安く穏やかに学べる場所なので、多くの旅行者が最後の1週間をライセンス取得に使います。当サイトのタイダイビングガイドをご覧ください。

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